Hier, j’étais avec le Directeur Général des Services de Thiais, au siège parisien d’Île-de-France Mobilités pour un comité de pilotage présentant le schéma de restructuration de réseau bus T9.

En effet, l’arrivée du tram en fin d’année, a conduit à repenser les lignes de bus des villes sur son trajet.

Après des réunions techniques auxquelles nous avons assisté sur ce sujet depuis 2015, et des comités de pilotage, le principe de la ligne D4 a été validé pour une mise en fonction d’ici la fin de l’année 2020, en même temps que le T9.

Cette ligne sera assurée par un bus d’une capacité de 33 à 36 passagers et constituera un maillage complémentaire pour notre ville. Venant des Ardoines, elle desservira la porte d’Allia, l’avenue de la République, le centre-ville, le Palais Omnisports De Thiais, le quartier des Grands-Champs, et empruntera la rue de la Résistance pour atteindre son terminus à la gare du pont de Rungis, sur la zone SENIA.

Ainsi, dorénavant, tous les quartiers de Thiais seront desservis par des transports en commun.